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随着城市街道亮化工程的不断发展,灯杆已不断的日趋成熟、并得到消费者的认可,而照明灯具行业由于其规模大,企业的竞争力度也是越来越大,安装简便:无需加埋电缆无需整流器等,直接将路灯灯头安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。与之相应的就是利润越来越少,而企业若想获得更好的发展,获得更大的利润,我国的农村社区化市场无疑是企业要开发的新的市场突破点。





目前在我国,随着太阳能发电产业的迅速发展,光伏应用的领域正在逐渐扩大,而在照明灯具中,太阳能路灯以更加节能环保的优势在城市道路照明及农村都得到了广泛的推广。亮化工作日益被关注,成功的路灯杆设计可以赋予城市独特的个性和强调特定的建筑品质。因此,路灯杆照明设计已成为21世纪各类环境设计中举足轻重的关键要素。
路灯杆作为城市亮化工程的主要组成部分,在夜晚,起到了非常重要的作用,路灯杆不仅提供夜间交通安全照明,更是维持夜间治安必要的设施,从路灯杆设施的好坏可以看出一个城市现代化的水平,因此各个城市对路灯杆设施的建设都非常重视。在加强城市路灯杆照明系统工程建设的同时,也造成了城市照明用电消耗的大幅提升,特别是随着近几年来能源价格的大幅上涨,路灯杆的开支也成为财政的一大负担,缺电和照明落后成为制约经济发展的瓶颈,这无疑对推动路灯杆系统的建设具有非常重要的影响。
悬臂式交通标志杆适用于以下情况;1.柱式安装有困难;2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;3.视距或视线受限制;4.景观上有要求。门架式交通标志杆--交通龙门架门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。门架式交通标志杆适用于以下情况:1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去向;2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段,如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;4.受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难;5.出口匝道在行车反响的左侧;6.景观上有要求。折叠附着式交通标志杆:标志附着安装在上跨桥和附近构造物上,按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其驶离道路的车辆构成危害,否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。